Una recente ricerca Ipsos Doxa (Gennaio 2026) evidenzia come la percezione della sicurezza stradale a Milano sia fortemente legata al tipo di utente. Gli automobilisti si sentono generalmente sicuri, mentre pedoni, ciclisti e motociclisti percepiscono le strade come poco sicure, con particolare preoccupazione per i ciclisti (77%).
Secondo i cittadini, le principali cause di rischio sono i comportamenti scorretti alla guida degli automobilisti (l’uso del cellulare, distrazioni e infrazioni), più che problemi strutturali come manutenzione carente, traffico intenso e scarsa illuminazione.
La maggioranza degli intervistati ritiene che la sicurezza possa essere migliorata attraverso controlli più severi e sanzioni, mentre l’educazione stradale e la riduzione del traffico risultano soluzioni meno citate.
Tra le proposte concrete, i milanesi chiedono una migliore manutenzione delle strade, la messa in sicurezza delle ciclabili e degli attraversamenti pedonali, oltre a limitazioni selettive della velocità. Altissimo il consenso al sequestro di mezzi irregolari o usati impropriamente.
Le Zone 30 dividono: favorevoli in parte, ma forte opposizione a una “Città 30” totale.
La ricerca, basata su 1.000 interviste a residenti adulti, evidenzia come la sicurezza stradale rimanga una priorità di attenzione, soprattutto per chi utilizza modalità di trasporto “dolce” e per i residenti nelle periferie.